來源：江西日報(bào)-江西新聞客戶端

原標(biāo)題：

建廠供水、開山修路、創(chuàng)新施工，看他們?nèi)绾斡煤眯录夹g(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備——

行業(yè)節(jié)能有妙招

■開欄的話

“十四五”時(shí)期，我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期，必須堅(jiān)持不懈、奮發(fā)有為推動(dòng)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。小到個(gè)人家庭，大到單位企業(yè)都要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、生態(tài)意識(shí)，倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式。為此，我們尋找一批來自全省各地、各行業(yè)的節(jié)能降碳經(jīng)驗(yàn)和聲音，關(guān)注普通百姓綠色低碳生活的新場景和新應(yīng)用，并帶著這些生動(dòng)的故事走進(jìn)社區(qū)開展系列宣傳活動(dòng)。同時(shí)，還將曝光負(fù)面典型，監(jiān)督推動(dòng)相關(guān)部門堵住漏洞，讓節(jié)能降碳成為更多人的一種意識(shí)、習(xí)慣和責(zé)任。

江西有條節(jié)能環(huán)保高速路

萍蓮高速宛若巨龍蜿蜒青山綠水間。 攝影丨江西日報(bào)記者付強(qiáng)

江西日報(bào)記者 付 強(qiáng)文\圖

正在建設(shè)的萍蓮（萍鄉(xiāng)至蓮花）高速，將于9月28日正式開通。該項(xiàng)目是目前江西省高速公路建設(shè)工程中單公里造價(jià)最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的項(xiàng)目。

9月6日，記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，它還是一條有著高科技含量、節(jié)能環(huán)保的高速公路——從橋梁設(shè)計(jì)到科技創(chuàng)新，從替換燃料到低溫?cái)嚢瑁瑥闹悄苷彰鞯焦?jié)約土地，眾多節(jié)能降碳理念，在這條“綠色長廊”中一一踐行。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)

保護(hù)好水資源和生態(tài)環(huán)境

萍蓮高速是我省西部地區(qū)的一條快速通道，路線自北向南，全長75.294公里，平均單公里造價(jià)接近1.24億元，項(xiàng)目概算93.2億元。

9月6日清晨，記者來到該高速公路關(guān)鍵性控制工程——源頭水庫特大橋探訪。站在雄偉寬闊的大橋上，只見道路兩側(cè)群山環(huán)抱、云霧繚繞，橋下村莊與水庫安寧靜謐，大橋如同一條巨龍伏臥在大山深處。

據(jù)施工方——中國鐵建大橋工程局集團(tuán)萍蓮高速A3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張鈞介紹，為了保護(hù)好水資源和生態(tài)環(huán)境，避免將橋樁設(shè)置在源頭水庫水體，該橋采用了連續(xù)T梁剛構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了4根長達(dá)96米的樁基，最大跨徑為2×160米，創(chuàng)下了江西高速史上的記錄。

由于源頭水庫特大橋上跨S311省道、源頭水庫及茂密的山林，中國鐵建大橋工程局運(yùn)用了全新“掛籃兜底”施工模式，將施工過程中產(chǎn)生的混凝土泥漿、建筑材料等收集到掛籃后集中轉(zhuǎn)運(yùn)回收再利用，最大限度保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，節(jié)約了建筑材料。

萍蓮高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦副主任肖敏告訴記者，萍蓮高速有特大橋8座11383.7米、大中橋20座10566米，橋隧比高達(dá)到42%，要穿越兩個(gè)國家森林公園、沿線水源和水產(chǎn)保護(hù)區(qū)。為此，在敏感區(qū)域，項(xiàng)目辦要求機(jī)器打樁改為人工挖孔樁，消除鉆孔泥漿影響環(huán)境，隧道進(jìn)出口采用零開挖進(jìn)洞，盡可能減少對山體的破壞。

替換燃料

瀝青攪拌從170℃降至140℃

臨近萍蓮高速通車日期，鋪設(shè)瀝青路面成為項(xiàng)目工作的重點(diǎn)。

“以前，瀝青要加熱到170℃才能鋪設(shè)，現(xiàn)在只要140℃。”施工現(xiàn)場，工人們告訴記者，在瀝青混合料拌和過程中，加入溫拌劑能起到潤滑劑的作用，從而使混合料在較低溫度下具有可拌和性，比熱拌瀝青降低了約30℃。在整個(gè)項(xiàng)目中，攪拌瀝青均使用了溫拌劑。

萍蓮高速項(xiàng)目辦總工程師辦公室工作人員樊文科表示，溫拌劑是一款新興高科技節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，它可以降低拌和過程中二氧化碳、氮氧化物以及可揮發(fā)有機(jī)物的排放量，大大減少鋪筑過程中尾氣的排放。使用溫拌劑之后，既能改善工人的工作環(huán)境，延長混合料使用壽命，還能因?yàn)橐唁伝旌狭系目焖倮鋮s加速施工，可謂一舉多得。

而且，在加熱瀝青時(shí)，項(xiàng)目部將燃料重油替換成精煤。重油是一種暗黑色液體，較黏稠，難揮發(fā)，資金投入大，容易造成環(huán)境污染；而精煤是原煤經(jīng)過洗煤，除去煤炭中矸石，變?yōu)檫m應(yīng)專門用途的優(yōu)質(zhì)煤，更節(jié)能更環(huán)保。

智能照明

緩解司乘人員疲勞節(jié)能75%

據(jù)了解，萍蓮高速全線有短隧道1座、長隧道3座、特長隧道1座，占總里程七分之一以上。

“以前，隧道照明大部分為LED白光冷色，容易讓司乘人員視覺疲勞。黃光為暖色可以緩解視覺疲勞，并且穿透力強(qiáng)，更適用于山區(qū)霧區(qū)。”肖敏稱，基于萍蓮高速隧道長又多的特點(diǎn)，項(xiàng)目部提前籌劃，反復(fù)考察，最終選定了LED直流智能照明集中供電系統(tǒng)。

對此，萍蓮高速項(xiàng)目部工程部工程師張華進(jìn)一步解釋稱，LED直流智能照明系統(tǒng)可以根據(jù)白天夜晚或天氣情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，并結(jié)合地圖顯示功能，實(shí)現(xiàn)LED燈具運(yùn)營狀況及資產(chǎn)的可視化管理，通過準(zhǔn)確的故障定位，提高人工巡檢效率，實(shí)現(xiàn)真正意義上的按需供電、智能照明。

“該系統(tǒng)的特點(diǎn)是效率高、易于維護(hù)，節(jié)能率超過75%，減少運(yùn)維成本20%?！睆埲A如是說。

大橋開通在即，中國鐵建大橋工程局所在的A3標(biāo)還將“梁場”臨時(shí)用地平整，自費(fèi)種植20畝梨樹、橘樹等果樹后交還當(dāng)?shù)卮褰M；浙江鼎盛交通建設(shè)有限公司所在A7標(biāo)使用完棄土場后，自費(fèi)為百姓種植了近6000株油茶。

“來時(shí)青山綠水，走時(shí)綠水青山。相信萍蓮高速的通車，會(huì)給我們的生活帶來質(zhì)變?！毖鼐€村民你一言我一語，憧憬著美好的未來。

整潔的項(xiàng)目現(xiàn)場。 攝影丨江西日報(bào)記者蔡穎輝

工作人員在操控變頻升降機(jī)。

“綠色工地”的“綠色技能”

江西日報(bào)記者 蔡穎輝文/圖

出門的工程車全部要經(jīng)過沖刷清洗，道路兩側(cè)的噴嘴不停噴灑著水霧，抑制飛揚(yáng)的塵土。這樣的用水大戶，通過新設(shè)備和管理手段，不僅讓建筑工地整潔有序，還降低了能耗節(jié)約了成本。9月5日，記者走進(jìn)位于南昌高新區(qū)的中鐵建設(shè)集團(tuán)中南建設(shè)有限公司南昌中微半導(dǎo)體及高新電子信息產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目部（以下簡稱項(xiàng)目部）工地，了解這個(gè)與眾不同的“綠色工地”。

新設(shè)備節(jié)約能源

“從我們項(xiàng)目工地出去的工程車，比別的建筑工地出去的車干凈許多?！表?xiàng)目部綜合辦主任夏遠(yuǎn)輝介紹，工地出入口設(shè)置了一套水回收自動(dòng)洗車系統(tǒng)。來自三級(jí)沉淀池的水源被導(dǎo)入洗車槽，車輛經(jīng)過洗車槽時(shí)，泥土被自動(dòng)洗掉。未洗掉的部分，也會(huì)被安置在道路兩旁的自動(dòng)洗車噴頭沖刷干凈。洗完車的水回流進(jìn)入三級(jí)沉淀池，待沙土沉淀后再循環(huán)利用。“以前每周要加一次水進(jìn)沖洗水池，現(xiàn)在一個(gè)月才加一次，用水量比以前節(jié)省75%。有了節(jié)水設(shè)施，工作人員敢放心大膽地用水，車輛出門前徹底沖洗干凈，也不用另外花錢請灑水車來清洗路面了?！?/p>

項(xiàng)目部還根據(jù)南方雨水多的特點(diǎn)“向天借水”?！敖ㄔ炝艘粋€(gè)500噸的儲(chǔ)水池，收集雨水后通過加壓設(shè)備導(dǎo)出，用作混凝土養(yǎng)護(hù)、路面沖洗、澆灌綠化?！毕倪h(yuǎn)輝表示，在夏、秋兩季揚(yáng)塵比較大的時(shí)候，用回收的雨水沖洗路面，一天就能節(jié)省幾十噸自來水。沖洗路面的水又流進(jìn)沉淀池，經(jīng)沙土沉淀后再次利用。

“工地早就用上了太陽能路燈、LED燈帶等節(jié)能照明系統(tǒng)。最近一次開工，對塔吊、升降機(jī)等用電量大的工程機(jī)械設(shè)備更換了變頻電機(jī)，相比傳統(tǒng)設(shè)備，用電量節(jié)省四分之一?！表?xiàng)目部副經(jīng)理尹鵬介紹，從去年6月至今，用電量比以往節(jié)省了近16萬千瓦時(shí)。

新材料降低成本

從尚未完工的大樓內(nèi)往外看，記者發(fā)現(xiàn)，大樓外立面鋪設(shè)的供工人行走的長廊，是用鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)在鋼管上的。

“這里采用的新材料叫鋼笆片，比傳統(tǒng)的竹排和木板耐用，安全性也更高?！币i表示，“以往一個(gè)工程結(jié)束，竹排要壞掉一半，現(xiàn)在用鋼笆片，重復(fù)利用率在90%以上?！?/p>

在日常施工中也使用新材料——鋼木龍骨?！耙酝跐仓前逯兄文０逵玫亩际欠侥玖?，工人施工發(fā)現(xiàn)尺寸不對時(shí)，往往就隨手鋸了下去，浪費(fèi)很大?，F(xiàn)在用了鋼木龍骨，工人切割不了，必須到指定的場所申報(bào)后切割，有效杜絕了隨手切割造成的材料浪費(fèi)。”尹鵬說，鋼笆片、鋼木龍骨這些新材料的運(yùn)用推廣，為建筑行業(yè)節(jié)省了不少材料成本。

新理念改變施工方式

“我們還有個(gè)最大的節(jié)約項(xiàng)目，就是完全遵照節(jié)約成本的規(guī)劃，通過施工嚴(yán)格控制來實(shí)現(xiàn)的?！币i告訴記者。

“一般工地施工是先修臨時(shí)便道，等主體建筑完工后，再把便道挖開，修正式道路，這等于修了兩次道路?！币i說，這次項(xiàng)目從施工開始就嚴(yán)格控制“永臨結(jié)合”，不做臨時(shí)便道，直接修建永久性道路，“僅這條道路就省下不菲的費(fèi)用。這也是我們在南昌施工項(xiàng)目中首次直接建設(shè)永久道路，既節(jié)約了成本、縮減了工期，也為以后的推廣提供了經(jīng)驗(yàn)。”

蘇式園林風(fēng)格的龍華水廠，環(huán)境優(yōu)美。攝影丨江西日報(bào)記者陳璋

龍華水廠的大型沉淀池。攝影丨江西日報(bào)記者陳璋

一滴水的“搬遷”

江西日報(bào)記者 陳 璋文/圖

我是一滴水，來自贛州西郊的龍華江。這里生態(tài)優(yōu)美、水質(zhì)優(yōu)良。

就在去年，我搬新家了，搬進(jìn)贛州水務(wù)龍華水廠，作為自來水每天供給贛州中心城區(qū)20萬噸，最遠(yuǎn)跨度24公里，有效解決了贛州經(jīng)開區(qū)用水緊張的問題，補(bǔ)齊了全市供水的最后一塊短板。更重要的是，我的新家處處運(yùn)用生態(tài)、節(jié)能和環(huán)保工藝，為人類美麗家園的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

在我搬家前，贛州中心城區(qū)的3個(gè)水廠均位于市區(qū)范圍內(nèi)，水源就地取自章江，無法滿足城西片區(qū)的經(jīng)開區(qū)，特別是新能源汽車城、贛州西站等用水需求。由于這里地勢較高，既有水廠水壓不足，每到用水高峰，一些沒有二次供水的樓房里，3樓以上就面臨無水可用的難題。水廠屢次接到投訴，工作人員只能耐心解釋，卻無力解決。

2018年，龍華水廠啟動(dòng)建設(shè)。承建方中建五局在選址方面多方考量，最終確定方案——選址龍華江與上猶江匯合處，地勢高于中心城區(qū)。

這有什么好處呢？原來，贛州地勢西高東低，龍華水廠海拔150米，中心城區(qū)供水區(qū)海拔120米。水廠通過精細(xì)分析用戶水量與水壓的關(guān)系，在凌晨1時(shí)至6時(shí)的用水低谷期，可以讓二級(jí)水泵全部“休息”，僅依靠這30米的高差優(yōu)勢，就能實(shí)現(xiàn)自來水由高向低“自流供給”，僅此一項(xiàng)，水廠每天能節(jié)約用電2000千瓦時(shí)。

當(dāng)然，在用水高峰期，我們也能滿足供水需求。水廠二級(jí)水泵房里引進(jìn)了4臺(tái)全新電機(jī)，2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)2臺(tái)備用。這些電機(jī)擁有低轉(zhuǎn)速、低噪音特點(diǎn)，每臺(tái)電機(jī)每分鐘只有950轉(zhuǎn)，相比傳統(tǒng)水泵電機(jī)的1500轉(zhuǎn)，降低了36.7%。不僅用電量少了，而且降低了噪音，別說周邊的村莊和企業(yè)，就連廠區(qū)內(nèi)都聽不見。

同時(shí)，得益于電機(jī)的高效能，水廠供水水壓翻了一倍，由以往的1公斤水壓提升到了2公斤水壓，供水樓層一下升到6樓。大家打開水龍頭，再也聽不到令人焦慮的“滴答滴答”聲，而是“嘩嘩”的水流聲。

如今，走進(jìn)我的新家，你們也許會(huì)懷疑自己走錯(cuò)了地方，這里白墻灰瓦、綠草茵茵，一派蘇式園林景象。接下來，我還將繼續(xù)介紹新家的節(jié)能環(huán)保妙招。

根據(jù)生產(chǎn)工藝，我先通過一級(jí)水泵從龍華江引入水廠的反應(yīng)池。在聚合氯化鋁藥劑的作用下，我身體里的雜質(zhì)產(chǎn)生“絮凝”反應(yīng)，結(jié)成一坨一坨的絮狀物。然后，我再進(jìn)入沉淀池進(jìn)行過濾，通過活性炭、石英砂和濾網(wǎng)進(jìn)一步潔凈，并進(jìn)入地下的清水池。這時(shí)，我的濁度已經(jīng)降至0.1NTU，遠(yuǎn)超國家規(guī)定的0.45NTU生活用水標(biāo)準(zhǔn)。最后，水廠再給我加入一定的氯氣，依靠地勢落差和二級(jí)水泵加壓進(jìn)入千家萬戶。

值得一提的是，這里的沉淀池和清水池采用了雙層疊合的一體化設(shè)計(jì)，節(jié)約用地約6000平方米。而且，沉淀池采用翻板濾池結(jié)構(gòu)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的V型濾池，可以節(jié)約用水50%。

當(dāng)然，我們在不斷進(jìn)行水質(zhì)提升的過程中，也會(huì)產(chǎn)生廢水和污泥。為此，水廠專門建造了廢水池和污泥池，一方面可以讓廢水通過管道回到反應(yīng)池，作為水源重新得到凈化和利用；另一方面可以通過專業(yè)處理系統(tǒng)讓污泥進(jìn)行固化，由專業(yè)公司回收再利用。僅這一項(xiàng)，水廠每周可以實(shí)現(xiàn)4萬噸廢水和4噸污泥的循環(huán)利用。

如何保障這一系列的生產(chǎn)工藝穩(wěn)定高效運(yùn)行？由于關(guān)系到生活用水安全，中建五局在建設(shè)水廠時(shí)，嚴(yán)格控制池體混凝土原材料、混凝土施工、施工縫施工、變形縫施工等防滲漏要點(diǎn)，確保了大型水池?zé)o滲漏水。在核心泵安裝過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測安裝精確度，避免管道連接產(chǎn)生影響。此外，還為水廠打造了全智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水廠高度自控，同一時(shí)間只需要4人進(jìn)行安全巡查即可。

這就是我的新家。在不遠(yuǎn)的將來，它的供給量還要擴(kuò)容至每天30萬噸，更有力地保障贛州中心城區(qū)用水需求。

版面編輯：龔莉芹 蘭春玉 劉濟(jì)海

圖片制作：孔宣尹

復(fù)審：馮星星

終審：邱虎

監(jiān)制：吳志剛

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