8月28日上午，三峽樞紐白洋港疏港鐵路項目暨宜昌市2019年8月重大項目集中開工活動在白洋港疏港鐵路項目施工現(xiàn)場舉行。

此次開工8個項目年內(nèi)將開工11個項目

近期開工項目（8個，總投資87億元）

1.三峽樞紐白洋港疏港鐵路項目（總投資2.6億元）

2.世行貸款三峽物流集裝箱泊位工程（總投資1.8億元）

3.竹林坑采石場項目（總投資4.5億元）

4.宜昌建投·時代印項目（總投資72.4億元）

5.田家河污水處理廠工程（總投資2.6億元）

6.沙灣污水處理提標(biāo)升級改造工程（總投資0.4億元）

7.姚家港供熱管網(wǎng)工程（總投資1.5億元）

8.三峽庫區(qū)淤積砂綜合利用項目（總投資1.2億元）

項目簡介

1.三峽樞紐白洋港疏港鐵路項目

該項目為《國家推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通行動計劃》項目，是國家發(fā)改委督辦的長江經(jīng)濟帶重點建設(shè)項目，是國內(nèi)首創(chuàng)的將鐵路引上碼頭平臺，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運無縫連接的示范工程。

本項目從紫云鐵路沙灣站接出，引入港口1-4#泊位，線路全長2.11km，最小曲線半徑250m，限制坡度15‰，鐵路等級Ⅳ級，到發(fā)運量8萬TEU/年，投資估算2.6億元，建設(shè)工期18個月。

本項目主要建設(shè)內(nèi)容為特大橋1座（全長900.1m）、大橋1座（全長381.5m）、棧橋改造415m、路基412m及相關(guān)配套站后工程。本項目采取EPC模式建設(shè)。建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬交投公司，

國內(nèi)首創(chuàng)

國內(nèi)第一條引入碼頭平臺的集裝箱新型鐵路，采用車船直取連續(xù)作業(yè)模式。

作業(yè)高效

本項目研發(fā)的智能軌道牽引車可實現(xiàn)車輛與岸橋的精準(zhǔn)駁接、自動協(xié)同。

信息共享

本項目研發(fā)的鐵水聯(lián)運信息集成系統(tǒng)，助推鐵路和港口信息互通共享，統(tǒng)一指揮調(diào)度鐵水聯(lián)運全流程作業(yè)。

示范引領(lǐng)

本項目棧橋加固技術(shù)成功實施后可為今后國內(nèi)鐵路專用線直接上碼頭平臺提供示范工程案例。

最后一公里

本項目以港口為結(jié)合點，將鐵、水、公三種運輸方式“串珠成線”，真正實現(xiàn)了打通硬件與軟件上的“最后一公里”。

2.世行貸款三峽物流集裝箱泊位工程

該項目為交通運輸部、湖北省“十三五”交通規(guī)劃重點建設(shè)項目，是我市實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，落實長江流域生態(tài)保護，推動港口集約化、規(guī)?；?、現(xiàn)代化建設(shè)的核心項目，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬交投公司。

項目占地310畝，利用岸線318m，建設(shè)工期18個月，設(shè)計通過能力300萬噸，總投資1.8億元。項目新建5000噸級泊位3個，其中集裝箱泊位2個，重件泊位1個，同步建設(shè)相應(yīng)的堆場、倉庫、停車場、道路等生產(chǎn)輔助建筑，配備相應(yīng)的裝卸、運輸機械設(shè)備和供水、供電等設(shè)施。

3.竹林坑采石場項目

該項目位于宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)東北部的雙泉村，礦區(qū)面積約為50萬m2，建筑石料用灰?guī)r礦資源儲量約8000萬噸，服務(wù)年限26年，總投資4.5億元，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投物資公司。

本項目的建成運營，將有效解決我市重點項目建筑石材需求，同時對促進建筑石材資源合理開發(fā)利用，加強生態(tài)環(huán)境保護，實現(xiàn)建筑石材礦山由分散到集中、由粗放到生態(tài)的漸進轉(zhuǎn)型具有重要意義。

4.宜昌建投·時代印項目

該項目位于伍家崗區(qū)白沙路與伍臨路交匯處，緊鄰五一廣場，項目占地318畝，總建筑面積103.3萬m2,總投資約72.4億元。本項目建成后將成為伍家崗東站片區(qū)最大的集高檔酒店、5A級寫字樓、時尚購物娛樂中心、高端居住為一體的“百萬方級城市綜合體”，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬房投公司。

項目擬新建高層住宅24棟（41.38萬m2）、150米超高層寫字樓3棟及1棟高層寫字樓（17.05萬m2）、大型綜合商業(yè)購物中心（14萬m2）、商業(yè)街及底商（3.81萬m2）、配套用房（0.83萬m2）、幼兒園（0.6萬m2）、地下室（25.6萬m2）以及配建車位7422個。預(yù)計開發(fā)周期60個月。

5.田家河污水處理廠工程

該項目位于宜昌高新區(qū)白洋工業(yè)園區(qū)，由宜昌高投控股集團投資建設(shè)，項目總投資約5億元，一期投資2.6億元。

近期建設(shè)規(guī)模1萬m3/d，中期控制規(guī)模5萬m3/d，遠期控制規(guī)模10萬m3/d，配套污水管網(wǎng)DN800，總長度4.34km。建成后將達到一級A排放標(biāo)準(zhǔn)，主要服務(wù)于宜昌高新區(qū)田家河區(qū)域。

6.沙灣污水處理提標(biāo)升級改造工程

該項目由宜昌白洋水務(wù)有限公司投資建設(shè)，設(shè)計規(guī)模為遠期15萬t/d、近期5萬t/d，一期工程處理能力2.5萬t/d。近期占地80余畝，服務(wù)人口22.8萬，服務(wù)于沙灣及白洋區(qū)域。本項目擬投資0.4億元，主要建設(shè)高效沉淀池、反硝化生物濾池、接觸消毒等基礎(chǔ)設(shè)施，確保出水標(biāo)準(zhǔn)由一級B提升到一級A。

7.姚家港供熱管網(wǎng)工程

該項目為三寧公司乙二醇項目供熱中心的重要組成部分，建設(shè)業(yè)主為東山建設(shè)總公司，建成后作為姚家港供熱中心向田家河化工園片區(qū)新入園項目提供熱能。

供熱管道全線采用架空方式敷設(shè)，管道長度15km。供熱管道末端蒸汽等級設(shè)計為1.2MPa，設(shè)計供汽能力為200t/h，管道管徑DN700，項目總投資1.5億元。

8.三峽庫區(qū)淤積沙綜合利用項目

本項目選址秭歸縣沙鎮(zhèn)溪鎮(zhèn)清港河區(qū)域和歸州鎮(zhèn)童莊河區(qū)域。其中：清港河清淤區(qū)位于長江右岸三峽大壩上游43公里處，平面面積11.1萬m2，清淤量158萬m3。童莊河對岸水井溝清淤區(qū)靠近長江左岸，位于三峽大壩上游34公里處，平面面積24.2萬m2，清淤量277萬m3，總投資1.2億元，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投物資公司。

根據(jù)長江委批復(fù)要求，上述2處清淤區(qū)清淤量共計435萬m3，其中200萬m3淤積砂主要用于白洋物流園、先鋒路、沿江大道延伸段、江城大道等市級重點項目建設(shè)。

年內(nèi)開工項目

（11個，總投資125.2億元）

1.花艷污水處理廠二期工程(總投資1.7億元)

2.宜昌市點軍聯(lián)棚至長陽龍舟坪公路(總投資5.3億元)

3.三峽翻壩江南油氣管道工程(總投資64億元)

4.三峽翻壩江南鐵水聯(lián)運工程（總投資35.6億元）

5.世行貸款三峽物流商貿(mào)區(qū)倉儲工程（總投資4.3億元）

6.世行貸款三峽物流智能化貨物集散中心（總投資1.5億元）

7.三峽翻壩物流園物流綜合服務(wù)中心（總投資5.2億元）

8.三峽壩區(qū)（茅坪）貨運中心倉儲工程(總投資1.2億元)

9.枝江七星臺港一期工程（總投資1.6億元）

10.張家灣路（迎賓大道-民族路段）道路工程（總投資2.8億元）

11.云保路（紫云大道-民族路段）道路工程（總投資2.0億元）

項目簡介

1.花艷污水處理廠二期工程

該項目位于高新區(qū)生物產(chǎn)業(yè)園，是柏臨河流域生態(tài)治理的重點項目之一，由建投水務(wù)公司投資建設(shè)。項目占地15畝，設(shè)計總規(guī)模5.0萬m3/d，總投資1.7億元，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

污水處理采用預(yù)處理+生物處理+深度處理工藝，出水排放標(biāo)準(zhǔn)為特別排放限值（Ⅳ類水），污泥處理采用機械濃縮脫水工藝，脫水后污泥運往污泥干化廠干化處理后進水泥窯協(xié)同處置。

2.宜昌市點軍聯(lián)棚至長陽龍舟坪公路

該項目起點位于點軍區(qū)規(guī)劃的江南二路與南站二路交叉處，終點位于雞公巖隧道進口，全長8.6km，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度23m，橋梁寬度35m，總投資5.3億元，建設(shè)業(yè)主為點軍區(qū)交通運輸局，代建單位為宜昌建投集團所屬城投公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

本項目建成后，將在點軍區(qū)與長陽縣城間形成一條快速通道，實現(xiàn)宜昌中心城區(qū)與長陽的半小時交通，推動長陽與宜昌都市區(qū)核心區(qū)融為一體。對于完善該區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展，改善沿線產(chǎn)業(yè)園、旅游景區(qū)出行條件，帶動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展等具有十分重要的意義。

3.三峽翻壩江南油氣管道工程

該項目起于宜都枝城洋溪，止于秭歸千金垴，分為碼頭泊位、油庫區(qū)、管道三個子項目，計劃總投資64億元。建設(shè)內(nèi)容包括壩上壩下各10個5000噸級?；反a頭泊位；壩上壩下各44萬方?；穾烊荩粔紊蠅蜗聨靺^(qū)間敷設(shè)三條長140km的輸油管道，經(jīng)過宜都、夷陵、點軍、秭歸四個縣市區(qū)，與三峽翻壩高速公路走向基本一致。

項目采用“水—管—水”翻壩運輸方式，將長江下游水運的成品油通過管道輸送，由壩下輸送至壩上再裝船運至川渝地區(qū)，同時反方向輸送甲醇。

建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬江南油氣管道公司，投產(chǎn)后可實現(xiàn)危化品年翻壩量900萬噸，計劃年內(nèi)開工建設(shè)壩上油庫、管道項目。

4.三峽翻壩江南鐵水聯(lián)運工程

該項目是實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，是完善長江三峽綜合交通運輸體系重要組成部分，是構(gòu)筑三峽鐵水聯(lián)運系統(tǒng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。項目已納入國家《推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通行動計劃》。

項目按國鐵III級鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)工期48個月，估算投資35.6億元。建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬三峽現(xiàn)代物流公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

項目擬從宜萬鐵路宜昌南站西端貨場牽出線引出，在巖屋沖附近下穿宜萬鐵路，沿翻壩高速公路至秭歸茅坪港區(qū)。全長42.59km，其中橋梁22座共8.392km、隧道13座共27.636km，橋隧比84.6%。全線設(shè)宜昌南、十里坪、蘭陵溪、近港作業(yè)區(qū)四個車站。

5.世行貸款三峽物流商貿(mào)區(qū)倉儲工程

該項目為湖北省、宜昌市“十三五”交通規(guī)劃重點建設(shè)項目，是我省“前港后園”、“一港雙園”物流園區(qū)發(fā)展模式示范項目，經(jīng)湖北省發(fā)改委以鄂發(fā)改審批服務(wù)[2017]12號批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬交投公司。

項目占地858畝，總建筑面積12萬㎡，建設(shè)工期24個月，總投資4.3億元。項目分為商貿(mào)物流A區(qū)及商貿(mào)物流B區(qū)兩大功能區(qū)，主要建設(shè)流通加工廠房、各類倉庫、管理展示中心、道路、堆場、停車場及相關(guān)輔助設(shè)施。

6.世行貸款三峽物流智能化貨物集散中心

該項目是構(gòu)建三峽綜合交通運輸體系、打造水公鐵多式聯(lián)運公路港的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目，經(jīng)湖北省發(fā)改委以鄂發(fā)改審批服務(wù)[2017]12號批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬交投公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。項目占地84畝，建設(shè)工期15個月，總投資1.5億元。

項目總建筑面積3.4萬㎡，主要功能包括貨物展示、運輸、倉儲、轉(zhuǎn)運、配送、零擔(dān)快運、多式聯(lián)運信息服務(wù)和綜合服務(wù)，配套建設(shè)辦公、貨物交易等設(shè)施。

7.三峽翻壩物流園物流綜合服務(wù)中心

項目位于三峽翻壩高速公路秭歸港出口處兩側(cè)，規(guī)劃總用地面積25.4萬㎡（約382畝），總投資約5.2億元。

項目主要分成物流園商業(yè)服務(wù)配套區(qū)和物流車輛服務(wù)區(qū)兩大部分，其中物流園商業(yè)服務(wù)配套區(qū)用地面積10.9萬㎡，地上建筑面積15.3萬㎡，主要建設(shè)信息大樓、酒店餐飲、汽修汽配等；物流車輛服務(wù)區(qū)用地面積14.5萬㎡，地上建筑面積5.1萬㎡，主要建設(shè)加油站、高速服務(wù)區(qū)、管理辦公用房等。

該項目是三峽翻壩物流園重要配套服務(wù)和支撐項目，有利推動三峽翻壩物流園成為長江經(jīng)濟帶現(xiàn)代綜合型物流業(yè)節(jié)點園區(qū)、長江中上游航運中轉(zhuǎn)中心、三峽翻壩物流基地、港口物流信息中心、三峽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高地。項目經(jīng)秭歸縣發(fā)改局備案批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬三峽現(xiàn)代物流公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

8.三峽壩區(qū)(茅坪)貨運中心倉儲工程

該項目已納入交通運輸部《“十三五”綜合貨運樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)方案》，是三峽綜合交通運輸體系和三峽翻壩轉(zhuǎn)運體系的重要組成部分，是三峽翻壩物流園的核心工程。項目經(jīng)宜昌市發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬三峽現(xiàn)代物流公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

項目位于湖北三峽翻壩物流園內(nèi)，本次新建總用地面積約16.5萬㎡（約250畝），總建筑面積約2.1萬㎡，總投資1.2億元。項目新建貨運中心1號倉庫、2號倉庫、綜合用房、維修車間、消防泵房、變電所、叉車充電棚、堆場及其他硬化、綠地、道路、停車場等配套設(shè)施。

9.枝江七星臺港一期工程

該項目是承接三峽翻壩物資轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)壩上壩下、漢江與長江互聯(lián)互通，打通荊門、當(dāng)陽、遠安至長三角地區(qū)通江達海的物流新通道，將成為宜昌東部物流集散地、三峽翻壩物流集并中轉(zhuǎn)中心和三峽樞紐啟運港，構(gòu)建港口、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展“鐵三角”。建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬枝江港務(wù)公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

項目位于湖北省枝江市七星臺鎮(zhèn)，規(guī)劃用地面積476畝，利用岸線456m，設(shè)計吞吐量354萬噸，總投資1.6億元，建設(shè)工期18個月。項目新建3000噸級（結(jié)構(gòu)兼顧5000噸級）多用途泊位2個，同步建設(shè)后方陸域形成、地基處理及道路堆場、給排水、消防、供水、供電、照明、通信等輔助設(shè)施。

10.張家灣路（迎賓大道-民族路段）道路工程

該項目位于宜昌市猇亭區(qū)及宜昌高新區(qū)，起于迎賓大道，止于民族路，與五峰民族工業(yè)園連接，道路全長6.5km，規(guī)劃為城市快速路，按主干路標(biāo)準(zhǔn)實施，設(shè)計時速60km/h。項目總投資2.8億元，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬城投公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

張家灣路（迎賓大道-民族路）是城市交通大動脈，在猇亭-白洋組團路網(wǎng)中承擔(dān)多樣功能，不僅滿足猇亭、白洋各組團內(nèi)部之間交通出行，也把三峽機場片區(qū)與五峰民族工業(yè)園區(qū)連接起來，形成了猇亭至白洋新的運輸通道，強化了綜合運輸格局。

11.云保路(紫云大道-民族路段)道路工程

該項目位于宜昌五峰民族工業(yè)園，路線起于已建的紫云大道，止于規(guī)劃民族路（接張家灣路），長2872m，紅線寬度36m，設(shè)計速度50km/h。項目總投資2.0億元，建設(shè)業(yè)主為宜昌建投集團所屬城投公司，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

本項目的建設(shè)，將極大加強宜昌市縱向城市道路的運輸功能，有效解決白洋組團連接通道不足問題，對拓展城市骨架、帶動宜昌市的城市化發(fā)展有著積極的推動作用，并將有效促進五峰民族工業(yè)園和白洋工業(yè)園的發(fā)展，為其打通新的連接宜昌中心城區(qū)和三峽機場的通道，對于其招商引資及建成投產(chǎn)后的交通運輸均有重要意義。

來源：三峽廣電