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銷市廣泛使用的天然氣紅外加熱裝置，選用普通紅外燃燒方式，火焰燃燒且燃燒溫度較高，還會產(chǎn)生大量的氮氧化合物及其氮氧化合物等大氣污染物。一九一六年，荷蘭研制成功應用于航空發(fā)動機機艙的催化燃燒紅外輻射加熱技術，并成功應用于航空發(fā)動機機艙，對鑄鐵件鍍層干固進行了應用研究，結(jié)果表明，大型、中型鋼件鍍層可在短時間內(nèi)風干，鍍層干固實際效果良好，作業(yè)效率顯著提高?，同時減少了空氣污染物的消耗，中后期的除塵費用大幅度降低。